太陽能路燈是近幾年才興起的產品，主要用于新農村道路上，比如村道、鄉道。這是因為國家近年來出臺了扶貧政策，幫助各個地區建設美麗新農村，所以新農村是太陽能路燈主要的市場。而且太陽能路燈燈桿可以分為熱鍍鋅和冷鍍鋅，那么太陽能路燈燈桿熱鍍鋅和冷鍍鋅有什么區別呢？下面是世紀陽光小編的分享：

　　1、外觀

　　電鍍鋅外表比較光滑、明亮，采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色，呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光，白色鈍化工藝的鍍層與陽光呈一定角度下略顯七彩。在復雜工件的角棱部位容易產生“電燒”而成灰暗，該部位鋅層較厚。在陰角部位易形成電流而產生欠電流灰暗區，該區域鋅層較薄。工件整體無鋅瘤、結塊等現象。

　　熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易產生工藝水紋和少許滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯。

　　略顯粗糙的熱鍍鋅的鋅層卻比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍，在價錢上自然也比冷鍍鋅高得多，不過從長遠來看，防銹長達10年以上的熱鍍鋅會比有1-2年防銹冷鍍鋅受歡迎。

　　2、工藝

　　冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將工件經過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極，接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅;熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時間，提出來即可。

　　3、鍍層結構

　　熱鍍鋅在鍍層與基體之間有一層比較脆的化合物，不過這對于它的抗腐蝕性能并沒有太大影響，因為它的鍍層屬于純鋅鍍層，鍍層都比較均勻，沒有什么孔隙，不容易被腐蝕;而冷鍍鋅的鍍層都是由一些鋅原子構成的，屬于物理附著作用，表面的有很多孔隙，很容易受到環境影響被腐蝕。

　　4、作業方式

　　從二者的名字上，我們應該就可以知道這點區別，冷鍍鋅鋼管中的鋅是常溫下取得的鋅，而熱鍍鋅中的鋅是在450℃~480℃中取得的鋅。

　　5、鍍層厚度

　　冷鍍鋅鍍層厚度一般只有3~5μm，加工上要容易很多，但是耐腐蝕性并不太好;而熱鍍鋅鍍層通常有10μm及以上的厚度，防腐蝕性能要好上許多，大概有冷鍍鋅燈桿的幾十倍。

　　6、價格差異

　　熱鍍鋅在生產上要麻煩許多，要求也更多，所以一些設備比較陳舊、規模比較小的企業在生產商一般就是采用冷鍍鋅的模式，在價格成本上就要低上很多;而生產熱鍍鋅的廠家一般都比較正對，規模也比較大，對于質量能有更好的把控，成本上要高一些。

　　以上關于太陽能路燈燈桿熱鍍鋅和冷鍍鋅的區別就為大家分享到這里，太陽能路燈燈桿如果是要沿海地區的話，一定要考慮抗風性和防腐性，不要因為一時貪便宜，而鑄就了一個垃圾工程。