目前，很多地區都在推廣太陽能路燈，尤其是在一些地區的新農村建設中，太陽能路燈更是被大面積使用。太陽能路燈的優勢就是無需市電，每套太陽能路燈都有獨立的系統，即使一套損壞也不會影響其它正常使用。相對于傳統市電路燈來說后期復雜維護，太陽能路燈后期維護就簡單很多了。雖然簡單，但是需要有一定技巧的，下面是世紀陽光照明小編的介紹：

　　1、太陽能路燈的燈桿制作要做好防風、防水處理

　　太陽能路燈的燈桿制作必定要根據運用地點的不同，運用電池板的大小做不同的抗風壓的核算，規劃出可以抵擋當地風壓的燈桿，采用熱鍍鋅噴塑處理，電池組件支架規劃視點要根據當地的緯度規劃出最佳裝置視點，在支架與主桿聯接穿線處運用防水接頭，防止降雨順線流到操控器和蓄電池，形成極間短路焚毀器件。

　　2、太陽電池板的質量好壞直接影響體系的運用

　　太陽能路燈必定要經過權威機構認證的企業供給的太陽電池組件。

　　3、太陽能路燈的LED光源要有牢靠的外圍電路

　　太陽能路燈的體系電壓大多是12V或24V咱們常用的光源有節能燈，高、低壓鈉燈，無極燈，陶瓷金鹵燈，LED燈;除LED燈以外，其他的光源都需求牢靠性高的低壓直流電子鎮流器。

　　4、太陽能路燈中蓄電池的運用與保護

　　太陽能光伏專用蓄電池放電容量與放電電流和環境溫度密切相關，放電的電流添加或溫度的下降，電池利用率將低，相應電容量削減。跟著環境溫度的升高，電池容量在添加，反之則削減;蓄電池的壽數也在削減，反之則添加。當環境溫度在25°C以下時，電池浮充壽數6-8年;環境溫度在30°C時，電池浮充壽數4-5年;環境溫度在30°C時，電池浮充壽數2-3年;環境溫度在50°C時，電池浮充壽數1-1.5年?，F在有不少的當地都運用在燈桿上加蓄電池盒的做法，從蓄電池運用溫度對壽數的影響來說，是不可取的。

　　5、太陽能路燈要有功用杰出的操控器

　　太陽能路燈有好的電池組件、和蓄電池是不行的，它需求一個智能的操控體系把它們融合為一個全體，咱們用過開始的操控器，有過充保護，無過放保護，使蓄電池過放了，只得重新更換新的蓄電池。

　　以上關于太陽能路燈后期維護的技巧就為大家分享到這里，總之，使用太陽能路燈進行道路亮化工程，僅一次性將光伏照明系統安裝到位并不能一勞永逸，還應給予必需的維護，否則就無法實現太陽能路燈的長明。